鐵路道岔配件鑄造用鉻礦砂AFS45/55
鉻礦鑄造砂AFS 45/55（粒度約0.25-0.35mm）用於鐵路道岔配件鑄造砂。它具有獨特的物理和化學性能，具有優異的高溫穩定性和抗金屬滲透性能。其核心優勢及作用機轉如下：
1.優異的高溫穩定性
耐高溫。鉻鐵礦砂的熔點高達1850℃左右。這比鑄鐵（~1200°C）和鑄鋼（~1500°C）的澆注溫度高得多。在高溫熔融金屬的衝擊下不易燒結或變形，以維持鑄件的尺寸穩定。
熱膨脹係數低：熱膨脹率僅為矽砂的1/3，減少了因熱應力而引起鑄件的開裂或毛刺，特別適合於高精度道岔配件（如尖軌、滑床板等）的鑄造。
2.抗金屬滲透能力強
化學惰性。鉻礦砂中的FeCr₂O₄與高溫熔融金屬的反應性極低。能有效防止鐵/鋼液滲入砂粒間的縫隙中。同時減少鑄件表面黏砂缺陷，降低後續清理成本。
結構緻密。顆粒硬度高，稜角少（AFS 45-55級粒徑分佈均勻），能形成緊密堆積的表面砂層，阻擋熔融金屬的滲透。
3. 優異的冷卻和凝固控制
熱導率高：鉻礦砂的熱傳導率是矽砂的2-3倍，能加速鑄件表面的凝固，細化晶粒，提高道岔配件的機械性質（如疲勞強度、耐磨性）。
減少孔隙：快速冷卻可抑制氣體滯留並降低鑄件中出現孔隙的風險，這對於厚截面道岔部件（如轍叉）尤其重要。
4.提高鑄件質量
抗鹼性渣侵蝕：鉻礦砂比矽砂具有更強的抵抗高錳鋼（如道岔用Mn13軋鋼）渣的能力，減少了因模具侵蝕而產生的夾雜缺陷。
鉻礦砂AFS45-55以其高溫惰性、抗滲透、冷卻速度快三大核心優勢，成為鐵路道岔配件（特別是高負荷、高精度零件）鑄造面砂的理想選擇。雖然成本較矽砂高，但可明顯提高鑄件合格率和使用壽命，綜合效益突出。
